Pandeminin yol açtığı yavaşlamaların ardından, on yıllık bu girişim Çin'in diğer ülkeler ve bölgelerle olan ortaklıklarında önemli bir rol oynuyor.

Çin'in Zhejiang eyaletinin Hangzhou şehrinde bulunan Best Inc. şirketi, 2019 yılında Çin ve Güneydoğu Asya arasında bir teslimat hizmetleri girişimi kurduktan sonra, Güneydoğu Asyalı tüketicilerin Çin e-ticaret platformları aracılığıyla verdiği sınırlı sayıda çevrimiçi siparişi işlediğini belirtti.

Best, Kuşak ve Yol Girişimi ile ilgili pazarlardaki varlığını genişletmeyi umuyordu. Ancak o dönemde pazara yeni girmişlerdi ve henüz yaygın olarak tanınmıyorlardı.

Ancak durum önemli ölçüde değişti. Bölgedeki altyapısını sürekli olarak genişleten şirket, son yıllarda önemli bir büyüme kaydettiğini belirtti.

Artan talebin etkisiyle Best, artık her ay Çin limanlarından Güneydoğu Asya ülkelerine onlarca standart yirmi fitlik konteyner (20 fit eşdeğeri konteyner) gönderiyor. Şirket, bu kategorideki iş hacminin 2023 yılının ilk çeyreğinde bir önceki yıla göre %45 arttığını belirtti.

"Kuşak ve Yol Girişimi'nin ve çeşitli iş birliği biçimlerinin somut genişlemesi, Best'in satışlarındaki dikkat çekici büyümeye büyük katkı sağladı. En önemli etkiler arasında, Malezya'daki depolarımız son aylarda Çin'den gelen büyük ve ağır sınır ötesi mallar için taşımacılık hizmetlerinde önemli bir artış yaşadı," dedi grubun uluslararası kolu Best Global'in genel müdür yardımcısı Zhu Jiashu.

Best bugüne kadar Japonya, Avustralya ve Güneydoğu Asya gibi ülke ve bölgelerde hizmet şubeleri kurmuş ve Asya-Pasifik bölgesinde Vietnam ve Tayland da dahil olmak üzere beş ülkede lojistik ağı oluşturmuştur.