PEKİN -- Çin'deki bir sağlık grubuna ait lojistik merkezinde, otonom mobil robotlar rafları ve konteynerleri depodan dışarı taşıyor; bu iş daha önce insan işçilerin her gün yaklaşık 30.000 adım atmasını gerektiriyordu.

Çinli yapay zeka şirketi Megvii tarafından geliştirilen yapay zeka (YZ) robotları, bu lojistik merkezinin iş gücü zorluklarını ve maliyetlerini azaltmasına, çalışma verimliliğini artırmasına ve otomasyondan zekaya dönüşümünü desteklemesine yardımcı oldu.

Çin'in orta kesimindeki Hunan eyaletinin başkenti Changsha, Xiangjiang Akıllı Teknoloji İnovasyon Merkezi sözcüsüne göre, Çin'in ilk açık yol akıllı otobüs gösteri hattında çalışan sürücüsüz otobüsler de dahil olmak üzere çeşitli akıllı araç kategorileri için bir deneme alanı olmuştur.

Xiangjiang Yeni Bölgesi tarafından inşa edilen akıllı otobüs gösteri hattı, 7,8 km uzunluğunda olup her iki yönde de 22 durağa sahiptir. Ancak sürücü koltukları boş değil, "güvenlik personeli" tarafından işgal edilmiştir.

Güvenlik personelinden He Jiancheng'e göre, bu otonom araçlardaki gaz pedalı, frenler, direksiyon ve vites kolunun tamamı bilgisayarlar tarafından yönetiliyor; bu da "sürücünün" test sürüşleri sırasında olayları daha iyi takip etmesini sağlıyor.

"Benim asıl görevim, aracın karşılaşabileceği öngörülemeyen durumlarla başa çıkmak," dedi.

Yapay zekâ uygulamalarının gelişimini hızlandırmak ve ekonomik büyümeyi artırmak amacıyla Çin Bilim ve Teknoloji Bakanlığı, akıllı çiftlikler, akıllı fabrikalar ve otonom sürüş de dahil olmak üzere ilk 10 yapay zekâ uygulama senaryosunu duyurdu.